ഉപയോഗിച്ച കാർ മൂല്യങ്ങളെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പരിഹാരം നമുക്കൊന്ന് വിലയിരുത്താം :
മൂല്യനിർണ്ണയം മാർക്കറ്റ് നയിക്കുന്നതാണ്
ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾക്ക് ‘ബുക്ക്’ വില നൽകുന്ന നിരവധി സ്രോതസ്സുകളുണ്ടെങ്കിലും – മൈലേജ്, അവസ്ഥ, പ്രായം, എഞ്ചിൻ തരം എന്നിവയിൽ ഫാക്റ്ററിംഗ് – പൊതുവേ ഇത് നിലവിലുള്ള കാറിന്റെ കൃത്യമായ മൂല്യത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന നിലവിലുള്ള വിപണി ശക്തികളാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ: സമാന വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന ആളുകളെ നോക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ക്ലോക്കിൽ 100,000 കിലോമീറ്ററുള്ള 2012 ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റയും 7,000 യൂറോയിക്ക് 110,000 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള 2011 ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റയും 9,000 യൂറോയിക്ക് 90,000 കിലോമീറ്ററിൽ 131 ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റയും കാണുകയാണെങ്കിൽ, സാധ്യതകൾ നിങ്ങളുടേതാണ് അതിന്റെ വില 8,000 യൂറോ ആയിരിക്കും.
കുറഞ്ഞ മൈലേജ്, ഉയർന്ന മൂല്യം
സഹസ്രാബ്ദത്തിന്റെ ആരംഭം മുതൽ, കാറുകൾ മുമ്പുണ്ടായിരുന്നതുപോലെ ദുർബലമല്ലെന്നത് ഒരു വസ്തുതയാണ് – അവയ്ക്ക് ഇപ്പോൾ 160,000 കിലോമീറ്റർ, 200,000 കിലോമീറ്റർ, 250,000 കിലോമീറ്റർ പോലും ചെറിയ പ്രയാസമില്ലാതെ ടിക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും (അവ ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്നിടത്തോളം) ഒരു കാറിന്റെ അന്തിമ മൈലേജിൽ സൈദ്ധാന്തിക പരമാവധി പരിധിയൊന്നുമില്ല; ഏതൊരു കാറിനും ശരിയായ ശ്രദ്ധയോടും ശ്രദ്ധയോടും കൂടി ഒരു ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററും അതിൽ കൂടുതലും ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പഴയ ദിവസങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ശേഷിക്കുന്ന ഹാംഗ് ഓവറാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ എന്തായാലും, വാങ്ങുന്നവർ ഇപ്പോഴും കുറഞ്ഞ മൈലേജ് കാണിക്കുന്ന ഒരു കാറിനെയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് സമാനമായ രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ (പ്രായം, നിറം, ട്രിം, എഞ്ചിൻ, അവസ്ഥ, ഉടമകളുടെ എണ്ണം എന്നിവയിൽ) ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒന്ന് 150,000 കിലോമീറ്ററും മറ്റൊന്ന് 200,000 കിലോമീറ്ററും ചെയ്തുവെങ്കിൽ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വിലമതിക്കും പിന്നെത്തേത്.
ഹൈ-സ്പെക്ക് ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് തുല്യമാണ്
മറ്റൊന്ന് വ്യക്തമായി തോന്നിയേക്കാം, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് മാർക്കറ്റിലെ ആളുകൾ സെറ്റെക്കുകളേക്കാൾ ടൈറ്റാനിയം ഫോർഡുകളെയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്, അവർക്ക് എസ് ലൈൻ ഓഡിസാണ് വേണ്ടത്, എസ്ഇകളല്ല, അവർ ലൂണ-ഗ്രേഡ് മോഡലുകൾക്ക് പകരം സോൾ ടൊയോട്ടസിന് ശേഷമാണ്. എന്നാൽ അതിനെക്കുറിച്ച് നുണ പറയരുത് – പുതിയതായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉയർന്ന സവിശേഷതയുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഏത് പരസ്യത്തിലും അത് വളരെ വലുതാണ്, എന്നിട്ടും നിങ്ങൾ ബാഡ്ജ് ചെയ്തതായി നടിക്കരുത് എം ത്രിവർണ്ണ ബാഡ്ജുകളുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യു 316i എസ്ഇ ഒരു എം സ്പോർട് കാർ ആണ്, വിദഗ്ദ്ധരായ ഉപയോക്താക്കൾ നിങ്ങളെ വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്തും.
സേവന ചരിത്രം അത്യാവശ്യമാണ്
പരിപാലനം, പരിപാലനം, പരിപാലനം. വാങ്ങുന്നവർ പതിവായതും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതുമായ പരിപാലനത്തിന്റെ തെളിവുകൾ കാണാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ സമയം വരുമ്പോൾ സേവനത്തെക്കുറിച്ച് വിശദീകരിക്കരുത്. ഞങ്ങൾ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ദീർഘായുസ്സ് ജീവിക്കാൻ കാറുകൾക്ക് എന്തെങ്കിലും അവസരമുണ്ടെങ്കിൽ, അവർ ആ ദൂരം ക്ലോക്ക് ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് അവയെ പരിപാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സേവന ചരിത്രത്തിൽ വലിയ വിടവുകൾ സാധ്യതയുള്ള കാറുകൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് അലാറം മണി മുഴക്കുന്നു.
ധാരാളം ഉടമകൾ മൂല്യം കുറയ്ക്കുന്നു
വിചിത്രമായ ഒന്ന്, നിരവധി സ്പോർട്സ് കാറുകൾ ഹ്രസ്വകാല ‘രസകരമായ’ വാങ്ങലുകളായി വാങ്ങുകയും അവയ്ക്ക് യാതൊരു തെറ്റും വരുത്താതെ തന്നെ നിരവധി ഉടമകളിലൂടെ കൈ മാറാനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് മാർക്കറ്റിന്റെ ധാരണ, ഒരു കാറിന് അസാധാരണമായി ഉയർന്ന ഉടമസ്ഥരുണ്ടെങ്കിൽ, വിലയേറിയ എന്തെങ്കിലും അതിൽ തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കണം, അതിനാൽ മുൻകാല ഉടമകൾ അത് പരിഹരിക്കുന്നതിനുപകരം ഒഴിവാക്കുന്നു. നിങ്ങൾ സ്വയം സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഒന്നോ രണ്ടോ ഉടമസ്ഥർ ഉള്ള കാർ പരീക്ഷിച്ച് ബാഗ് ചെയ്യുക, കാരണം ഒരേ വാഹനത്തിന്റെ ഏഴ് ഉടമസ്ഥരുടെ ഉദാഹരണത്തേക്കാൾ അത് ലൈനിലേക്ക് മാറ്റുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
വിൽപ്പനയ്ക്ക് മുമ്പ് നന്നാക്കുക
ബമ്പറിലെ സ്കഫുകൾ, പാനലിലെ ഡന്റുകൾ, സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയിൽ കണ്ണുനീർ – ഇവയൊന്നും ഒരു കാർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെ ബാധിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ശാരീരിക നാശത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഒരു സുപ്രധാന സന്ദേശം അയയ്ക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ സമയത്ത് കാർ ശരിയായി പരിപാലിക്കാൻ നിങ്ങൾ മെനക്കെടുന്നില്ല ഉടമസ്ഥാവകാശം, അല്ലാത്തപക്ഷം തെളിയിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായി സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത സേവന പുസ്തകം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ പോലും. ഉദാഹരണത്തിന്, മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഒരു ബൊല്ലാർഡിലേക്ക് തിരിയുന്ന റിയർ ബമ്പറിൽ ആ ഡിംഗിനൊപ്പം ജീവിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ടാകാം, പക്ഷേ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ അടുത്ത ഉടമ പാനൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാൻ ഇത് കാരണമല്ല. അതിനാൽ, വിൽപനയ്ക്ക് മുമ്പായി നിങ്ങളുടെ കാറിന് ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുക, അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് യഥാർഥത്തിൽ ലാഭകരമായിരിക്കുന്നിടത്തോളം (അതായത്, നിങ്ങൾ കാർ വിൽക്കുമ്പോൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി നിങ്ങൾ നൽകിയതിന്റെ ഇരട്ടിയിലധികം ലഭിക്കും), വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനേക്കാൾ മികച്ച മാർക്കറ്റ് മൂല്യം നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.
വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക
ഒരു വൃത്തികെട്ട കാർ അല്ലെങ്കിൽ മാലിന്യങ്ങളും മാലിന്യങ്ങളും നിറഞ്ഞ ഇന്റീരിയർ ഉള്ളവ പെട്ടെന്ന് വിൽക്കാൻ പോകുന്നില്ല – എല്ലാ കുഴപ്പങ്ങൾക്കും താഴെയായി, വാഹനം പഴയതാണ്. നിങ്ങളുടെ കാർ അതിൽ പതിച്ച റോഡ് ഗ്രിം, ഉപേക്ഷിച്ച മക്ഡൊണാൾഡിന്റെ റാപ്പറുകളിൽ കണങ്കാലിന് ആഴമുള്ള ഒരു ക്യാബിൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ കാർ വിൽക്കാൻ ശ്രമിച്ചാൽ അത് വീണ്ടും തെറ്റായ സന്ദേശം അയയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾ വിൽക്കുന്നതിന് മുമ്പായി കാർ കഴുകി നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ, ചോദിക്കുന്ന വിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് നൂറുകണക്കിന് യൂറോ നഷ്ടപ്പെടും.
സമയമാണ് എല്ലാം
വർഷത്തിലെ ചില സമയങ്ങളിൽ ചില കാറുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ വിൽക്കുന്നു: കാലാവസ്ഥ ചൂടുള്ളപ്പോൾ വസന്തകാലത്തും വേനൽക്കാലത്തും കൺവെർട്ടബിളുകൾക്ക് കൂടുതൽ പണം ലഭിക്കുന്നു, ശരത്കാലം ശൈത്യകാലത്തേക്ക് ഉരുളുന്നതിനനുസരിച്ച് 4x4s ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക തരം വാഹനം വിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് വിൽക്കാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ വർഷം എപ്പോഴാണെന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുക, സമയം വരുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കാറിനെക്കുറിച്ച് മികച്ച മൂല്യനിർണ്ണയം ലഭിക്കും.
ട്രേഡ്-ഇൻ വിലകൾ മാർക്കറ്റ് വിലയേക്കാൾ കുറവാണ്
നിങ്ങൾ സ്വയം വിൽക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഓപ്പൺ മാർക്കറ്റിൽ €10,000 വിലയുണ്ടെന്ന് പറയാം. നിങ്ങൾ ഈ വസ്തുത കണ്ടെത്തി അത് സ്വയം ലിസ്റ്റുചെയ്യുന്നതിനും കാറിനുചുറ്റും വാങ്ങുന്നവരെ കാണിക്കുന്നതിനുമുള്ള എല്ലാ തടസ്സങ്ങൾക്കും പരിഹാരം കണ്ടെത്തുമെന്നും കരുതുന്നു.